เครื่องสร้างตัวอย่างแอสฟัลต์
I. ภาพรวม
เครื่องขึ้นรูปแบบ Rutting ประเภท LHCX-I เป็นอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการเครื่องมือทางหลวงล่าสุดที่พัฒนาโดย บริษัท ของเราเมื่อเร็ว ๆ นี้ มันรวมกลไกไฟฟ้าและปอดบวม เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันมันมีลักษณะของปริมาณขนาดเล็กระบบอัตโนมัติระดับสูงฟังก์ชั่นที่แข็งแกร่งและการทำงานที่สะดวกและอยู่ในระดับนำในประเทศจีน เครื่องนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการกลิ้งและสร้างส่วนผสมของแอสฟัลต์ในระหว่างการทดสอบร่องและยังเหมาะสำหรับการทำตัวอย่างโดยวิธีลูกกลิ้งสำหรับการทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพและเชิงกลอื่น ๆ ของส่วนผสมแอสฟัลต์ เครื่องนี้และวิธีการทดสอบสอดคล้องกับข้อกำหนดของมาตรฐาน JTJ052-2000 (T0703-1993)
ii. ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลัก
ข้อมูลจำเพาะแม่พิมพ์ทดสอบ: 300 × 300 × (30-110 มม.)
จังหวะของรถแม่พิมพ์ทดสอบคือ 300 มม.
ค่าการเปลี่ยนแปลงความสูงของแม่พิมพ์ทดสอบคือ 30 ถึง 100 มม.
4. ความดันของลูกกลิ้งอยู่ในช่วง 0 ถึง 20kN และสามารถปรับได้อย่างอิสระ
รัศมีของลูกกลิ้งคือ 500 มม. และความกว้างคือ 300 มม.
6. เปิดกระเบื้องที่ 20 ถึง 200 องศาเซลเซียสซึ่งสามารถตั้งค่าได้โดยพลการ (มักจะตั้งไว้ที่ 100)
เครื่องสร้างชิ้นงานชิ้นส่วนที่เป็นแอสฟัลต์: เครื่องมือสำคัญสำหรับการทดสอบพื้นผิวถนน
เครื่องร่องยางมะตอยเป็นอุปกรณ์สำคัญในด้านวิศวกรรมโยธาและการทดสอบทางเท้า ออกแบบมาเพื่อจำลองผลกระทบของการจราจรหนาแน่นต่อพื้นผิวแอสฟัลต์อุปกรณ์มีบทบาทสำคัญในการประเมินความทนทานและประสิทธิภาพของส่วนผสมแอสฟัลต์
แอสฟัลต์ร่องเป็นปัญหาทางเท้าที่พบบ่อยที่ทางเท้าเปลี่ยนรูปภายใต้การรับส่งข้อมูลซ้ำ ๆ การเสียรูปนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างอย่างรุนแรงและอันตรายจากความปลอดภัยดังนั้นวิศวกรจะต้องประเมินความเสี่ยงของการผสมแอสฟัลต์ก่อนที่จะใช้ในการก่อสร้างถนน เครื่องร่องแอสฟัลต์สามารถสร้างชิ้นส่วนทดสอบที่ได้มาตรฐานและทดสอบภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุมโดยให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของวัสดุ
เครื่องขึ้นรูปแอสฟัลต์ร่องแอสฟัลต์นั้นใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพในการทำงาน โดยปกติแล้วมันจะทำให้ส่วนผสมของแอสฟัลต์ร้อนกับอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจงแล้ววางลงในแม่พิมพ์ จากนั้นเครื่องจะใช้โหลดที่กำหนดไว้ล่วงหน้ากับชิ้นงานเพื่อจำลองความเครียดภายใต้สภาพการทำงานจริง กระบวนการนี้ไม่เพียง แต่ช่วยในการกำหนดรูปแบบตัวอย่างเท่านั้น แต่ยังประเมินประสิทธิภาพการต่อต้านปัญหา
นอกเหนือจากฟังก์ชั่นหลักแล้วเครื่องรูดแอสฟัลต์ยังมีคุณสมบัติขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน หลายรุ่นมีจอแสดงผลดิจิตอลเพื่อควบคุมอุณหภูมิและโหลดที่ใช้อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์นั้นแม่นยำและทำซ้ำได้ นอกจากนี้การก่อสร้างที่ขรุขระของเครื่องช่วยให้มั่นใจว่าอายุยืนและความน่าเชื่อถือทำให้เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับห้องปฏิบัติการและสถาบันทดสอบ
โดยรวมแล้วเครื่องทดสอบ Rutting แอสฟัลต์เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับวิศวกรและนักวิจัยที่ทำงานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของทางเท้าแอสฟัลต์ อุปกรณ์ให้วิธีการที่เชื่อถือได้สำหรับการประเมินศักยภาพของร่องทำให้มีส่วนร่วมที่สำคัญในการสร้างถนนที่ปลอดภัยและทนทานยิ่งขึ้น
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบดขยี้ชิ้นส่วนผสมแอสฟัลต์แผ่นแอสฟัลต์สามารถตัวอย่างขนาดกะทัดรัดของข้อกำหนดต่าง ๆ และตัวอย่างแผ่นพื้นที่ใช้สำหรับการทดสอบการติดตามล้อฮัมบูร์ก ใช้การโหลดกระบอกสูบและเซอร์โวมอเตอร์ควบคุมไปข้างหน้าและข้างหลังของแม่พิมพ์ทดสอบ
คุณสมบัติ
l ความดันลูกกลิ้งถูกควบคุมโดยระบบนิวเมติกและสามารถปรับได้โดยพลการภายในช่วง 0 ~ 30kN
l เซอร์โวมอเตอร์ใช้เพื่อควบคุมไปข้างหน้าและข้างหลังของแม่พิมพ์ทดสอบและความเร็วสูงสุดสามารถถึง 300 มม./วินาที
l ความสูงของแม่พิมพ์ทดสอบสามารถปรับได้โดยพลการภายในช่วง 30 มม. ~ 150 มม.
l ช่วงการควบคุมอุณหภูมิล้อขนาดใหญ่ความแม่นยำสูงและเสถียรภาพที่ดี ใช้วิธีการปรับ PWM สำหรับการควบคุมอุณหภูมิ PID ซึ่งสามารถตั้งค่าได้ตามข้อกำหนดการทดสอบโดยพลการ
l การควบคุมและแสดงหน้าจอสัมผัสพารามิเตอร์การทำงานสามารถบันทึกได้ง่ายต่อการใช้งานและตั้งค่าได้ง่าย
l ข้อมูลของกระบวนการทดสอบสามารถแสดงเป็นเส้นโค้งรวมถึงอุณหภูมิความดันและความสูงของชิ้นงานและดิสก์สามารถส่งออกข้อมูลได้
L อุปกรณ์มีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเองและพร้อมที่จะแจ้งรหัสความผิดพลาด
l กลไกการหนีบสำหรับการติดตั้งแม่พิมพ์ทดสอบนั้นใช้งานง่ายปลอดภัยและเชื่อถือได้
l โหมดหยุดสองโหมดหยุดตามจำนวนครั้งและหยุดด้วยความสูง (เฉพาะรุ่นที่มีโมดูลทดสอบความสูง)
l จำนวนเวลากลิ้งของชิ้นงานสามารถตั้งค่าโดยพลการและแสดงตามเวลาจริง เมื่อจำนวนเวลาการหมุนจริงมาถึงค่าที่ตั้งไว้การหมุนจะหยุดโดยอัตโนมัติ
l ความสูงของชิ้นงานสามารถแสดงได้แบบเรียลไทม์ด้วยความแม่นยำ 0.1 มม. (ไม่บังคับ)
L ลูกกลิ้งมีปั๊มสั่นสะเทือน (ไม่บังคับ)
